Descripción
Descripción del Producto
La Válvula Pedal de Freno E-6 Americano es una válvula de control de pie diseñada para sistemas de frenos neumáticos en camiones, buses y tractocamiones de servicio pesado. Su función es transformar la fuerza aplicada por el conductor sobre el pedal en una señal neumática proporcional que acciona los frenos de servicio.
Su diseño de doble circuito independiente permite controlar de manera segura los circuitos primario y secundario del sistema de frenos. Esta configuración proporciona una mayor seguridad operativa, ya que permite mantener capacidad de frenado incluso ante una falla parcial del sistema.
La válvula E-6 es ampliamente utilizada en vehículos comerciales americanos gracias a su confiabilidad, precisión de respuesta y compatibilidad con sistemas neumáticos de frenos de aire.
Características Técnicas
| Modelo | E-6 |
| Tipo | Válvula de freno de pie (Foot Brake Valve) |
| Accionamiento | Pedal o treadle |
| Circuitos | Doble circuito independiente |
| Puertos de Suministro | 3/8″ NPT |
| Puertos de Entrega | 3/8″ NPT |
| Puerto de Escape | Protegido con guardapolvo |
| Presión Diferencial | 3 PSI |
| Normativa | FMVSS 121 |
| Temperatura de Trabajo | -40 °C a +93 °C |
Funcionamiento
- El circuito primario actúa directamente al presionar el pedal.
- El circuito secundario opera como válvula de relevo.
- Mantiene capacidad de frenado ante fallas parciales del sistema.
- Proporciona una respuesta neumática proporcional al esfuerzo aplicado.
- Mejora la seguridad y estabilidad del vehículo durante el frenado.
Aplicaciones Compatibles
- Freightliner
- International
- Kenworth
- Peterbilt
- Mack
- Volvo
- Buses y vehículos comerciales con frenos neumáticos de aire
Comunícate con nosotros y te ayudaremos a verificar compatibilidades y aplicaciones para encontrar la válvula adecuada para tu camión o vehículo pesado.
