Descripción
Descripción del Producto
La Válvula Freno de Mano KN20615 Americano es una válvula neumática de control tipo MV-2 diseñada para sistemas de frenos de aire en camiones y tractocamiones de servicio pesado. Su función principal es permitir el control manual del freno de estacionamiento y administrar el suministro de aire hacia el remolque.
Gracias a su diseño de doble carrete (dual spool), esta válvula permite operar de forma independiente las funciones de estacionamiento y suministro de aire para remolques, garantizando una operación segura y confiable en aplicaciones de transporte pesado.
Su construcción robusta y completamente reparable la convierte en una solución ampliamente utilizada en vehículos comerciales americanos equipados con sistemas neumáticos de frenos.
Características Técnicas
| Número de Parte | KN20615 |
| Tipo | Válvula de control neumático MV-2 |
| Aplicación | Freno de estacionamiento y suministro de aire al remolque |
| Construcción | Carcasa de compuesto de ingeniería (EGC) |
| Número de Carretes | 2 |
| Montaje | Horizontal, 4 orificios de fijación |
| Tamaño de Puertos | 1/4″ NPT |
| Presión de Actuación Tractor | 20 – 35 PSI |
| Presión de Actuación Remolque | 20 – 45 PSI |
| Presión Non-Override | 25 ± 5 PSI |
Funciones Principales
- Control manual del freno de estacionamiento.
- Control del suministro de aire hacia el remolque.
- Operación independiente mediante doble carrete.
- Mayor seguridad en maniobras de estacionamiento.
- Compatible con sistemas neumáticos de servicio pesado.
- Diseño completamente reparable para mayor vida útil.
Aplicaciones Compatibles
- Volvo
- International / Navistar
- Freightliner
- Mack
- Western Star
- Oshkosh
- Ottawa
- Camiones y tractocamiones americanos de servicio pesado
Referencias Equivalentes
WABCO: 9346490210
Meritor: R955KN20615
World American: WAKN20615
PAI: EM34580
Haldex: N4400 / N4400EK
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